Una de las razones por las que todos viajamos es la de descansar, otra es la de conocer, otra es la de divertirse... pero todos estamos de acuerdo en lo difícil que es unir todas esas motivaciones y poder decir que viajamos durante nuestras vacaciones para disfrutar. Sin embargo, todos sabemos que organizar unas vacaciones no es tarea sencilla y que, si lo hacemos con toda la familia, poco a poco se convierte en una tarea imposible.
Los niños quieren jugar y estar entretenidos, los adolescentes quieren que los dejen a su aire, los padres quieren descansar y los abuelos quieren que les hagan caso. Cada uno quiere una actividad distinta, un deporte diferente, llevar un horario propio y compaginar todo eso puede ser más estresante que trabajar.
Pero no todo está perdido. En 80 días tenemos una fórmula casi mágica con la que todos los sueños pueden cumplirse. En Francia han pensado en todo y han creado un concepto de vacaciones que pasa por tres puntos fundamentales: diversión garantizada para toda la familia, no es nada caro y se trata de simplificar al máximo. Se trata de las Village de Vacances.
Vamos a explicar esto con calma porque "a priori" tiene interés. Por lo visto en Francia han ideado un concepto de vacaciones en las que lo principal sea el descanso y el disfrute de todos los miembros de la familia o del grupo que se junta para disfrutar de sus días de ocio. De modo que en un recinto más o menos grande, mejor dicho, bastante grande para lo que nosotros acostumbramos, se distribuyen apartamentos, villas y habitaciones, comedor cubierto y al aire libre o terraza, piscina, salón de juegos, en muchas ocasiones incluso escenario y... de momento, más o menos como un hotel o un resort normal, pero a eso le añaden atractivos como la naturaleza, es decir, suele haber actividades deportivas como surf, senderismo, esquí, dependiendo del emplazamiento del lugar y de la estación del año en que vayamos. Y esa es la parte en la que los adultos centran su tiempo de ocio, porque a los pequeños, los podemos dejar en su club social particular, donde un equipo de monitores los mantendrán ocupados y entretenidos todo el día. Pero ¿qué ocurre cuando los niños son de edades diferentes? Esto también está contemplado... cada monitor o cada habitación es para un grupo de niños de una edad. Así los más pequeños pueden aprender sobre la naturaleza haciendo recopilación de piñas piñoneras, mientras que los niños más mayores preparan una obra de teatro que podrán estrenar el viernes por la noche. Los adolescentes, por su parte, tienen su propio y espacio y su propia oferta cultural y de ocio. Y los abuelos igual. Aquí cada uno puede disfrutar de su propio tiempo sin depender de los demás. Cada día será una ventura y será completamente diferente al anterior.
Sin lugar para la exageración, a las pruebas me remito y aprovecho para invitar a todo el mundo a conocerlo y a disfrutarlo.
martes, 7 de junio de 2011
viernes, 15 de abril de 2011
España en moto
Esto suena a poco hasta que uno se fija en las motos de las que estamos hablando. Custom en pleno apogeo. Harley, Goldwing, Victory… poco o nada se puede añadir después. Y conocer España a lomos de una moto cómoda y elegante, de una moto en la que se puede escuchar música, de una moto en la que uno no se moja cuando llueve, parece que aporta lo mejor del mundo de las dos ruedas y del mundo de los descapotables. Es como un híbrido perfecto. Y pasear en una de estas permite apreciar el paisaje desde otro punto de vista.
España en moto es una empresa que alquila este tipo de motos por unos precios de risa. Claro que también te organizan rutas o te acompañan al paseo si así lo quieres… especialmente si eres un turista que viene a conocer la capital y quiere aprovechar al máximo, pues ellos le montan una ruta. A los que vivimos más cerca, nos pueden ofrecer paquetes para que nos llevemos las motos a pasear por toda la península.
Antes de ayer estuvimos cabalgando sobre estas maravillas en una breve ruta Madrid-el puerto de la Morcuera- Miraflores de la Sierra-Navacerrada-Colmenarejo- Madrid. Una pequeña escapada de lo más refrescante.
Si no lo habéis probado nunca, os recomiendo alquilar una moto o, si no tenéis el carnet A, pedirles a ellos mismos que os den una vuelta en una de estas joyas… que es un servicio que también ofrecen. Y salir a disfrutar del viento en la cara y de una sensación fuerte, sin renunciar a la comodidad más absoluta. Por cierto, ni siquiera hace falta tener equipo, en España en moto, tienen de todo.
España en moto es una empresa que alquila este tipo de motos por unos precios de risa. Claro que también te organizan rutas o te acompañan al paseo si así lo quieres… especialmente si eres un turista que viene a conocer la capital y quiere aprovechar al máximo, pues ellos le montan una ruta. A los que vivimos más cerca, nos pueden ofrecer paquetes para que nos llevemos las motos a pasear por toda la península.
Antes de ayer estuvimos cabalgando sobre estas maravillas en una breve ruta Madrid-el puerto de la Morcuera- Miraflores de la Sierra-Navacerrada-Colmenarejo- Madrid. Una pequeña escapada de lo más refrescante.
Si no lo habéis probado nunca, os recomiendo alquilar una moto o, si no tenéis el carnet A, pedirles a ellos mismos que os den una vuelta en una de estas joyas… que es un servicio que también ofrecen. Y salir a disfrutar del viento en la cara y de una sensación fuerte, sin renunciar a la comodidad más absoluta. Por cierto, ni siquiera hace falta tener equipo, en España en moto, tienen de todo.
viernes, 29 de octubre de 2010
Una carta curiosa
Navegando por la web, concretamente dando “una vuelta por el ciber”, he encontrado el siguiente comentario realizado por un agente de atención al pasaje, y me gustaría compartirlo. La copio tal cual.
“Queridos pasajeros: Dejen ya de quejarse todo el tiempo Despues de llevar 20 años trabajando como agente de atención al pasaje, estoy verdaderamente cansado de oir a los pasajeros quejarse y gimotear todo el tiempo. Si yo fuera a sus trabajos y me comportara como muchos de ustedes lo hacen en los mostradores de facturacion, la areas de embarque o los aviones, probablemente acabaría arrestado. Lo primero de todo, lean los carteles y dejen de esperar que les tratemos como a niños pequeños. ¿Es que no puede encontrar el baño por usted mismo? ¿Y no puede leer una tarjeta de embarque?. Actuan como si tuvieran derecho a un cierto tipo de asiento en el avion. El avión NO les pertenece. Usted solamente alquila ese asiento durante la duracion del vuelo, ¡recuerdelo! . ¿No quería tarifas más baratas?. Bueno, ahora puede viajar acompañado por los antiguos pasajeros de las líneas de autobus, que ahora pueden comprar un billete de avión. ¿Todavía se pregunta porque esa mujer de 150 kilos de peso con solo un puñado de dientes, un fuerte olor corporal, y que necesita varios alargadores del cinturon de segurad se sienta junto a usted?. Porque ahora, gracias a usted, puede pagárselo. Se quejaba cuando se le servía comida y, ahora que no se el sirve, también se queja. ¿No puede descubrir como pasar a través de un control de seguridad? ¿Quiere que le dibujemos un croquis? No lea nunca ninguno de los carteles de aeropuerto, y luego diga que nadie le dijo adonde ir. Yo le diré adonde ir... Se enfada cuando todo está en hora y usted llega tarde ¿Qué quería?... ¿que retrasásemos el avión por usted?. Usted sería el primero en quejarse si hiciésemos eso por otro pasajero. Se vuelve histórico cuando los vuelos van llenos, y cuando los vuelos van medio llenos, quiere que le pongamos en primera clase por cortesía, de todo corazón. Esto, es un NEGOCIO. El propósito final es GANAR DINERO. La ultima vez que lo pregunté, trabajaba en una areolína, no en un empresa de mudanzas. Si quiere cambiar de casa, llame a una empresa de mudanzas, son los de los camiones grandes. Ademas, no es necesario que lleve todas sus pertenencias cuando va de fin de semana. De acuerdo, en ocasiones podemos ser descorteses. Probablemente se deba a tener que tratar durante todo el día con idiotas como usted. NO somos niñeros ni psicologos. No eramos maleducados cuando empezamos en este trabajo, así que me pregunto que nos ha podido pasar. Decirle NO no significa que seamos maleducados, sino simplemente que usted no consigue todo lo que quiere por el mero hecho de pedirlo. Se lo digo de nuevo, esto ES UN NEGOCIO, no es un regateo. Use el sentido común y deje de actuar como un imbecil. Traiga su cerebro al aeropuerto, porque parece querer traerse todo lo demas. Nuestro salario ha sufrido rebajas, al igual que la plantilla así que, ¿sabe que?, no somo alegres campistas que estamos al otro lado del mostrador. Recuerdelo la proxima vez que pregunte por quinta vez en cinco minutos cuando se va a embarcar el vuelo, porque seguirá siendo media hora antes de la hora de salida, COMO SIEMPRE HA SIDO, al contrario de lo que usted podría pensar; o quizá podría intentar leerlo, puesto que la hora de embarque esta impresa en su tarjeta de embarque, al lado del numero de puerta. Unúltimo punto: ¡¡¡¡¡ NO CONTROLAMOS EL CLIMA !!!!!”
El original se puede encontrar en "Una vuelta por el ciber"
“Queridos pasajeros: Dejen ya de quejarse todo el tiempo Despues de llevar 20 años trabajando como agente de atención al pasaje, estoy verdaderamente cansado de oir a los pasajeros quejarse y gimotear todo el tiempo. Si yo fuera a sus trabajos y me comportara como muchos de ustedes lo hacen en los mostradores de facturacion, la areas de embarque o los aviones, probablemente acabaría arrestado. Lo primero de todo, lean los carteles y dejen de esperar que les tratemos como a niños pequeños. ¿Es que no puede encontrar el baño por usted mismo? ¿Y no puede leer una tarjeta de embarque?. Actuan como si tuvieran derecho a un cierto tipo de asiento en el avion. El avión NO les pertenece. Usted solamente alquila ese asiento durante la duracion del vuelo, ¡recuerdelo! . ¿No quería tarifas más baratas?. Bueno, ahora puede viajar acompañado por los antiguos pasajeros de las líneas de autobus, que ahora pueden comprar un billete de avión. ¿Todavía se pregunta porque esa mujer de 150 kilos de peso con solo un puñado de dientes, un fuerte olor corporal, y que necesita varios alargadores del cinturon de segurad se sienta junto a usted?. Porque ahora, gracias a usted, puede pagárselo. Se quejaba cuando se le servía comida y, ahora que no se el sirve, también se queja. ¿No puede descubrir como pasar a través de un control de seguridad? ¿Quiere que le dibujemos un croquis? No lea nunca ninguno de los carteles de aeropuerto, y luego diga que nadie le dijo adonde ir. Yo le diré adonde ir... Se enfada cuando todo está en hora y usted llega tarde ¿Qué quería?... ¿que retrasásemos el avión por usted?. Usted sería el primero en quejarse si hiciésemos eso por otro pasajero. Se vuelve histórico cuando los vuelos van llenos, y cuando los vuelos van medio llenos, quiere que le pongamos en primera clase por cortesía, de todo corazón. Esto, es un NEGOCIO. El propósito final es GANAR DINERO. La ultima vez que lo pregunté, trabajaba en una areolína, no en un empresa de mudanzas. Si quiere cambiar de casa, llame a una empresa de mudanzas, son los de los camiones grandes. Ademas, no es necesario que lleve todas sus pertenencias cuando va de fin de semana. De acuerdo, en ocasiones podemos ser descorteses. Probablemente se deba a tener que tratar durante todo el día con idiotas como usted. NO somos niñeros ni psicologos. No eramos maleducados cuando empezamos en este trabajo, así que me pregunto que nos ha podido pasar. Decirle NO no significa que seamos maleducados, sino simplemente que usted no consigue todo lo que quiere por el mero hecho de pedirlo. Se lo digo de nuevo, esto ES UN NEGOCIO, no es un regateo. Use el sentido común y deje de actuar como un imbecil. Traiga su cerebro al aeropuerto, porque parece querer traerse todo lo demas. Nuestro salario ha sufrido rebajas, al igual que la plantilla así que, ¿sabe que?, no somo alegres campistas que estamos al otro lado del mostrador. Recuerdelo la proxima vez que pregunte por quinta vez en cinco minutos cuando se va a embarcar el vuelo, porque seguirá siendo media hora antes de la hora de salida, COMO SIEMPRE HA SIDO, al contrario de lo que usted podría pensar; o quizá podría intentar leerlo, puesto que la hora de embarque esta impresa en su tarjeta de embarque, al lado del numero de puerta. Unúltimo punto: ¡¡¡¡¡ NO CONTROLAMOS EL CLIMA !!!!!”
El original se puede encontrar en "Una vuelta por el ciber"
lunes, 31 de mayo de 2010
Se acabó la Calle Real
Al parecer, después de 5 largos años emitiendo, mi amigo Javi Picos, se va de Calle Real. Quizá algunos nos habréis escuchado conversar improvisando una agenda turística para sus oyentes. Durante dos años, he sido su invitada en el programa de la radio de Villalba y durante dos años, no sólo hemos sido amigos, él ha sido mi maestro y me ha enseñado todo lo que sé acerca de la radio. Ha sido un tiempo mágico y divertido, lleno de anécdotas y de grandes momentos. Todo ello supervisado siempre, desde el otro lado de la pecera, por el maestro de obras, Oscar. Otro de los grandes.
Así que durante dos años, he trabajo con ellos, me he divertido con ellos, he aprendido de ellos y, sobre todo, he sido su invitada y siempre me han tratado como si formara parte de la casa.
Sin embargo, todo buen camino tiene un final. En este caso es más una imposición que una elección y parece que la política se ha interpuesto en lo que podría haber sido una historia perfecta. Quizá no estoy correctamente informada, de hecho, reconozco que no, que no sé de la misa la mitad, pero el ambiente que se respiraba el último día en el estudio, decía a gritos que no se trata de un malentendido, ni de una decisión amistosa... ni de nada, nada bueno.
¿Sabéis cuando se respira la mala leche? Pues esa era exactamente la sensación. Y eso me entristece infinitamente, porque todos los que hemos colaborado en la Calle Real, todos los que hemos formado parte de su gran familia y todos los que somos fans incondicionales y oyente devotos de Javi Picos, nos sentiremos muy defraudados cuando no volvamos a escuchar nuestro programa favorito y nadie pueda explicarnos cuál es la verdadera razón.
Javi, que siempre tendrá un lugar en nuestros corazones y en nuestras casas, porque ha demostrado sobradamente ser un hombre de la cabeza a los pies, de los que tienen palabra y de los que trabajan de sol a sol, en una palabra: un profesional, estoy segura de que puede contar con todo nuestro apoyo, nuestra simpatía y, por supuesto, todo nuestro cariño.
Por eso os quiero pedir a todos, una firmita en su blog http://callerealfm.wordpress.com/2010/05/30/erase-un-blog-a-una-radio-pegado/#more-5172 para que se sepa apoyado y para que no dude de que puede contar con nosotros, como medio de comunicación y, como sus amigos que somos.
Así que durante dos años, he trabajo con ellos, me he divertido con ellos, he aprendido de ellos y, sobre todo, he sido su invitada y siempre me han tratado como si formara parte de la casa.
Sin embargo, todo buen camino tiene un final. En este caso es más una imposición que una elección y parece que la política se ha interpuesto en lo que podría haber sido una historia perfecta. Quizá no estoy correctamente informada, de hecho, reconozco que no, que no sé de la misa la mitad, pero el ambiente que se respiraba el último día en el estudio, decía a gritos que no se trata de un malentendido, ni de una decisión amistosa... ni de nada, nada bueno.
¿Sabéis cuando se respira la mala leche? Pues esa era exactamente la sensación. Y eso me entristece infinitamente, porque todos los que hemos colaborado en la Calle Real, todos los que hemos formado parte de su gran familia y todos los que somos fans incondicionales y oyente devotos de Javi Picos, nos sentiremos muy defraudados cuando no volvamos a escuchar nuestro programa favorito y nadie pueda explicarnos cuál es la verdadera razón.
Javi, que siempre tendrá un lugar en nuestros corazones y en nuestras casas, porque ha demostrado sobradamente ser un hombre de la cabeza a los pies, de los que tienen palabra y de los que trabajan de sol a sol, en una palabra: un profesional, estoy segura de que puede contar con todo nuestro apoyo, nuestra simpatía y, por supuesto, todo nuestro cariño.
Por eso os quiero pedir a todos, una firmita en su blog http://callerealfm.wordpress.com/2010/05/30/erase-un-blog-a-una-radio-pegado/#more-5172 para que se sepa apoyado y para que no dude de que puede contar con nosotros, como medio de comunicación y, como sus amigos que somos.
martes, 18 de mayo de 2010
Cenizas para esperar en tierra
En los últimos días los viajeros, los que volamos en avión, hemos tenido la cruz de la nube más oscura sobre nuestras cabezas. Retrasos y cancelaciones que, por una vez, no son culpa de nadie. Para que luego venga el personal y me cante la de “espacio libre de humos”... pues parece que esta vez es la naturaleza la que viene poniendo la nota de color sobre nuestros cielos y, lo que es peor, sobre nuestros espacios aéreos.
He oído comentar por ahí que la gracia nos va a durar unos dos años. Así que lo mejor será irse acostumbrando. Vaya palo para las aerolíneas, porque si la cosa andaba floja de por sí, “la nube” se va a llevar lo poco que había que salvar.
En principio parece una chorrada como un piano de cola, porque al fin y al cabo es ceniza y, si la mayoría de los aviones están preparados para navegar con piloto automático y además tienen radares, uno podría preguntarse porqué razón hay que cancelar los vuelos. Sí, es cierto, visto así, la ceniza del cigarro es suave y no parece demasiado molesta. Al menos no tanto como para importunar a un avión en vuelo. Pero nada de eso… la ceniza volcánica es, por lo visto, más densa de lo que uno interpreta por ceniza en un primer momento. Luego está el hecho de que el avión, no va precisamente despacio. Así que imagínate el avión atravesando la dichosa nube a casi 1.000 km por hora. Es decir, no sólo sería como pasar el avión a través de dos limas de uñas gigantes a toda velocidad, con el consiguiente desgaste del fuselaje, sino que además habría que preguntarse qué les puede pasar a los motores... yo no soy muy ducha en cuestiones técnicas, pero me imagino que, como poco, los inutilizará.
He preguntado a los expertos y me han hecho un dibujo según el cual, la ceniza erosiona las palas del compresor y luego se funde con el calor de la cámara de combustión, dando lugar a una sustancia sólida parecida al cristal. Esto bloquea el flujo de aire y el motor se cala o bien, directamente, se inflama. Por no hablar del sistema de climatización del interior del avión, porque a la que llega la ceniza, el humo se filtra al interior y eso debe ser una juerga. Así que bueno, en principio, sólo es ceniza, pero con muy mala leche. Casi compensa esperar en tierra y no correr demasiados riesgos.
Pero esto no es lo peor. El volcán Eyjafjalla tiene un coleguita que está esperando a que el primero se calme para empezar a hacer público su nombre. Se llama Katla y como la pronunciación es mucho más sencilla que la del que actualmente está liándola en el espacio aéreo europeo, cabe esperar que se popularice más rápido, sobre todo, porque es un volcán mucho más grande y, si le da por erupcionar, la nube se va a pasear por todo el planeta y esa sí que nos va a dar dolores de cabeza a los asiduos de los aeropuertos.
He oído comentar por ahí que la gracia nos va a durar unos dos años. Así que lo mejor será irse acostumbrando. Vaya palo para las aerolíneas, porque si la cosa andaba floja de por sí, “la nube” se va a llevar lo poco que había que salvar.
En principio parece una chorrada como un piano de cola, porque al fin y al cabo es ceniza y, si la mayoría de los aviones están preparados para navegar con piloto automático y además tienen radares, uno podría preguntarse porqué razón hay que cancelar los vuelos. Sí, es cierto, visto así, la ceniza del cigarro es suave y no parece demasiado molesta. Al menos no tanto como para importunar a un avión en vuelo. Pero nada de eso… la ceniza volcánica es, por lo visto, más densa de lo que uno interpreta por ceniza en un primer momento. Luego está el hecho de que el avión, no va precisamente despacio. Así que imagínate el avión atravesando la dichosa nube a casi 1.000 km por hora. Es decir, no sólo sería como pasar el avión a través de dos limas de uñas gigantes a toda velocidad, con el consiguiente desgaste del fuselaje, sino que además habría que preguntarse qué les puede pasar a los motores... yo no soy muy ducha en cuestiones técnicas, pero me imagino que, como poco, los inutilizará.
He preguntado a los expertos y me han hecho un dibujo según el cual, la ceniza erosiona las palas del compresor y luego se funde con el calor de la cámara de combustión, dando lugar a una sustancia sólida parecida al cristal. Esto bloquea el flujo de aire y el motor se cala o bien, directamente, se inflama. Por no hablar del sistema de climatización del interior del avión, porque a la que llega la ceniza, el humo se filtra al interior y eso debe ser una juerga. Así que bueno, en principio, sólo es ceniza, pero con muy mala leche. Casi compensa esperar en tierra y no correr demasiados riesgos.
Pero esto no es lo peor. El volcán Eyjafjalla tiene un coleguita que está esperando a que el primero se calme para empezar a hacer público su nombre. Se llama Katla y como la pronunciación es mucho más sencilla que la del que actualmente está liándola en el espacio aéreo europeo, cabe esperar que se popularice más rápido, sobre todo, porque es un volcán mucho más grande y, si le da por erupcionar, la nube se va a pasear por todo el planeta y esa sí que nos va a dar dolores de cabeza a los asiduos de los aeropuertos.
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